Do końca kwietnia kapitał własny spółki Polskie LNG, która buduje terminal LNG w Świnoujściu, zwiększy się o 400 mln zł. Kapitał własny należącego do Gaz-Systemu podmiotu wyniesie wówczas około 1,1 mld zł. Gaz-System początkowo planował podwyższenie kapitału spółki w listopadzie 2011 r. Jednak, jak wyjaśnił prezes Gaz-Systemu Jan Chadam, termin ten został przesunięty, ponieważ Polskie LNG otrzymało w tym czasie 261 mln zł dofinansowania z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Budowa terminalu LNG w Świnoujściu rozpoczęła się w marcu 2011 r. Jego koszt szacowany jest na 2,5 mld zł. Za przedsięwzięcie odpowiada czterech inwestorów: Gaz-System, należąca do niego spółka Polskie LNG, a także Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście oraz Urząd Morski w Szczecinie. Te dwie ostatnie instytucje odpowiadają za przygotowanie infrastruktury portowej na przyjęcie dużych tankowców o pojemności sięgającej 216 tys. m3. Część lądowa terminalu to dwa zbiorniki o pojemności 160 tys. m3 na gaz skroplony, , połączone z siecią umożliwiającą transport surowca w głąb kraju. Przyłączenie terminalu LNG do sieci przesyłowej zaplanowano na 2013 rok. Oddanie obiektu do eksploatacji ma nastąpić do 30 czerwca 2014 r.